Dem Münchner Entwickler einer Hochbahn-Variante mit hängenden, bis zu 4-sitzigen Kabinen, „Ottobahn“, könnte es gelingen, die herrschende Spaltung in ÖPNV und Individualverkehr ein Stückweit aufzulösen. „Es ist beides, best of both worlds“, umriss den Technologie-Ansatz Marc Schindler, Can Do Officer bzw. Managing Director bei Ottobahn, gegenüber der NaNa,...